1、按照结构特点分:活塞式、柱塞式和摆动式
2、按照作用方式分:单作用和双作用
单作用液压缸只能使活塞(或柱塞)做单方向运动,即压力只通向液压缸的一腔,而反方向运动则必须依靠外力(如弹簧离或自重等)来实现;双作用液压缸,午极镇液压缸,在两个方向的运动都由压力油推动来实现。
3、按使用压力分
液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件,在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色,dg车辆用液压缸,整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。依据JIB-B8354规范,液压油缸依照使用压力可以分为下列规格。
主机类型 设计压力(Mpa)
低压液压缸 0~3.5MPa
中低压液压缸 0~7.0MPa
中压液压缸 7.0~14.0MPa
高压液压缸 14~21.0MPa
超高压液压缸 21MPa以上
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现象(一):串漏
原因:
1.压力迅速上升或者缸壁膨胀,dg型车辆液压缸,油液进入间隙,高压重型液压缸,压力形成对密封的下行作用,串漏形成
2.密封环未设计泄压槽
防止措施:
1.密封环设计留有泄压槽,油液通过泄压槽,填充沟槽从而压缩O形圈,产生密封
原因:
1.运动速度太快
2.有偏心运动
3.滑动面粗糙度不均匀
4.安装时扭转
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除偏心运动
3.修改滑动面粗糙度
4.注意安装
现象(三):过渡压缩原因:
1.沟槽设计不合理导致压缩率太大:没有考虑到材料由于热量及化学介质引起的变形,或由于压力过大引起
防止措施:
1.沟槽的设计应考虑到材料由于温度及化学介质引起的变形
叉车液压系统常见的故障检查与排除
叉车的主要液压作业部分有起升缸和倾斜缸,其故障的检查与排除方法列举如下 :
1、叉车空载时不能起升和倾斜
故障检查1:系统油量不足
故障排除:加油至油标线。
故障排除2:齿轮泵排量不足齿顶隙和齿侧隙过大
故障检查:更换油泵或零件
故障检查3:多路阀进油路堵塞
故障排除:疏通多路阀油路
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