1、液压缸设计间隙不当产生的低速爬行,液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙太大,引起滑动面的受压不均匀,造成摩擦力不均匀,汪疃镇液压缸,引起液压缸低速爬行;滑动配合间隙若太小,加上零部件制造存在公差,也会引起滑动面的受压不均匀,造成摩擦力不均匀,引起液压缸低速爬行。
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2、液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行,液压缸常用的导向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非金属支撑环等, 重载液压缸,特别是非金属支撑环尺寸不均匀,一些非金属支撑环随油温变化尺寸增大或减小,高压重型液压缸,即在油液中尺寸稳定性差直接造成配合间隙的变化,很容易造成液压缸的速度不稳定。
3、叉车叉架下降速度太快
故障检查:节流阀卡在打开位置或装反
故障排除:重装节流阀
4、叉车起升缸自由下滑量太大或倾斜缸自倾角太大
故障检查:换向阀阀杆内泄漏太大,倾斜缸活塞密封圈失效内漏
故障排除:更换阀杆或更换密封圈
5、液压缸活塞杆带油
故障检查:油封是否损坏
故障排除:更换油封(威海力建冶金液压设备厂推荐)
液压缸的分类
液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。(威海力建冶金液压设备厂)
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