活塞式液压缸的工作原理
它只在活塞的一侧设有活塞杆,dg液压缸设计,因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时,不同腔进油,活塞的运动速度不同;在需克服的负载力相同时,不同腔进油,dg型车辆用液压缸,所需要的供油压力不同,或者说在系统压力调定后,环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。
威海力建冶金液压设备厂座落在胶东半岛美丽的海滨城市----威海,主要生产重载液压缸、标准液压缸、工程液压缸、车辆液压缸、拉杆多液压缸、液压系统等系列多种规格设备及液压元件。可以根据用户需要设计制造各种工程用、冶金用标准和非标准液压(气)缸及冶金、矿山、化工、交通等行业用液压系统。同时还从事特种铸造设备(离心铸造机、低压铸造机)的研发﹑设计、制造及安装调试和咨询服务。
现象(一):机械损伤
原因:
1.在配合面上有伤痕
2.含有金属类杂物或其它杂质
3.装配时配合面倒角处有毛刺
防止措施:
1.装配前彻底检查,清洗干净零件,dg车辆用液压缸,不允许有任何杂质进入
2.改善系统过滤装置,按时更换系统介质
3.加大配合面的倒角,环翠区液压缸,并使之尽量光滑,去掉毛刺和飞边
原因:
1.配合间隙设计过大
2.系统压力过高
3.支撑环刚度不够产生间隙
防止措施:
1.减少配合间隙
2.加支撑环
3.压力过高,可增加一道缓冲密封
3.重新选择密封材料
4.更改支撑环材料或尺寸
姓名: | 李建波 ( 销售经理 ) |
手机: | 13806306810 |
业务 QQ: | 3049278720 |
公司地址: | 山东省威海市羊亭孙家滩工业园 |
电话: | 0631-5768435 |
传真: | 0631-5768822 |