若溢流阀进入脏物卡住阀芯，冯家镇液压缸，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，高压重型液压缸，导致液压缸没油进入。若负载过大，dg型车辆用液压缸，溢流阀的调节压力虽已达到极大额定值，但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低，则因压力不足达不到仍载所需的椎力，表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。(威海力建冶金液压设备厂)
液压缸低速爬行的解决办法
１、液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行，可通过反复运行液压缸达到排气的目的，必要时在管路或液压缸的两腔设置排气装置，在液压系统工作时进行排气。
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２、液压缸设计间隙不当产生的低速爬行，可正确设计液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙，理论上的配合间隙为Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的；根据本作者的经验，液压缸的缸径和杆径由小到大，如都按此来设计配合间隙，对于较大缸径（≥?２００ｍｍ）和杆径（≥?１４０ｍｍ）的配合间隙就显得间隙过大，实际应过程中，这类液压缸低速爬行现象较小缸径的液压缸出现的多，国外此类液压缸滑动面的配合间隙一般设计为０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，从实际比较的结果来看，液压缸的低速爬行问题明显改善。因此对大缸径的液压缸建议选用这种方法。
威海力建冶金液压设备厂先后为包头钢铁公司、济南钢铁公司、莱芜钢铁公司、徐工集团等大型企业的设备改造工程配套生产了各种液压系统、油缸及生产设备。开发设计制造的φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤气发生炉栅驱动系统和加煤机控制系统及液压平台升降系统，液压缸 油缸，随主机配套出口进入国际市场，无一质量问题，深受新老用户的好评。
在市场经济的激烈竞争中，我厂全体员工深知“以质量求生存，以信誉求发展”的真正含义。为此，我们坚持严格而科学的管理方法，建立了全员参与、健全有效的ISO9001－2000质量管理体系，以确保为每家用户提供高品质的产品和高品质的服务。我们愿与社会各界、中外客商携手合作，共展鸿图。
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