b.缸体安装时进入异物。进行安装操作的场所,条件不好,高压重型液压缸,无意识中即可进入异物。因此安装地点周围必须整理干净,摆动液压缸,尤其是安放零件的地方一定要清扫干净,不使其存在脏物。
c.零件上有'毛刺',dg型车辆用液压缸,或擦洗不充分。缸盖上的油口或缓冲装置内常有钻孔加工时留下的毛刺,泽头镇液压缸,应加以注意,在砂研去除后再行安装。(威海力建冶金液压设备厂)
(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。
(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。
例如:活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲,液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移,密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整,更换损伤的零件及清除铁屑。
(2)润滑不良或液压缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动,如果润滑不良或液压缸孔径超差,就会加剧磨损,使缸筒中心线直线性降低。(威海力建冶金液压设备厂)
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